58速運獲2.5億美元融資,短途貨運行業紛爭再起?

品途商業評論訊 2018年7月12日,短途貨運平台58速運宣佈完成第一期2.5億美元的融資,由華新投資領投,菜鳥、中俄基金、弘潤資本、前海母基金及母公司到家集團跟投。

58速運獲2.5億美元融資,短途貨運行業紛爭再起?
58速運獲2.5億美元融資,短途貨運行業紛爭再起?

58速運作為亞洲短途貨運領導者,自2018年以來,持續在重點區域加大資源投入力度,為滿足不同類型用户的需求提供全面運力支撐。截至目前收效顯着,訂單量呈現倍數增長,競爭力及增長速度遠超行業水平。

自成立以來,58速運始終致力於為用户提供更好的貨運服務、全面提升用户體驗和運力效率。58速運創始人兼董事長陳小華表示:“2017年8月 58速運與GOGOVAN完成合並。雙方在運力資源、區域覆蓋等方面實現了互補,新公司成為亞洲領先的短途貨運平台。經過短時間的集成,58速運整體業務呈現高速增長趨勢。在各路資本的大力支持下,公司將按照既定的戰略加大投入,提高競爭壁壘,擴大領先優勢,成為亞洲乃至全球短途貨運領導者。”

參與此輪投資的華新投資CEO,創始合夥人趙福表示:“我們高度關注新興產業海量市場中有望產生新巨頭的新零售、新服務、金融科技、消費升級等領域,並致力於尋找有締造偉大公司潛力的創業團隊。我們非常看好在新服務賽道以陳小華為核心的58速運團隊,從2015年KKR參與58到家的A輪融資起,我們就與小華創建起了深厚的合作友誼,與優秀的創業者並肩前行是我們一如既往的投資理念。

萬億規模的短途貨運市場需求巨大,但供應非常分散,傳統模式效率低、服務質量差,而移動互聯網的應用使得短途貨運環節效率得到顯着提升。同時,我們看好與58速運類似的互聯網巨頭業務分拆模式,既藉助了原平台的資源,也改善了激勵機制與治理架構,是目前互聯網巨頭時代創業新模式的代表。作為亞洲範圍內領先的短途貨運平台,58速運在這一領域擁有巨大的發展前景。”

作為亞洲領先的短途貨運服務平台,58速運以全流程閉環的線上交易和海量社會化運力為基礎,致力於高效滿足個人、小商户、大中型企業客户的不同類型短途貨物運輸需求。目前業務範圍已覆蓋6個國家及地區、339個城市的近800萬用户。

華新投資以KKR前大中華區高管為核心,於2016年創立,核心創始人擁有15年一流的行業經驗,基金成立之初即得到清華大學的大力支持,LP包括大型母基金、大學基金、政府引導基金等專業投資機構。華新投資長期堅持以研究為導向的價值投資策略,成立以來即投資了包括鏈家、京東物流、優信、趣頭條、銀聯商務、青牛科技、樂逗遊戲、環球網校、中信環境、拉拉米、小糖人等多家行業龍頭企業。作為中國私募股權投資市場迅速崛起的新鋭,華新憑藉資深的團隊和成立以來出色的投資業績,在投資業界創建了卓越的聲譽和口碑。